Timanttihiomalaikkaon valmistettu timanttihioma-aineesta, metallijauheesta, hartsijauheesta, keraamista ja sideaineena galvanoidusta metallista. Pyöreää kiinteää hioma-ainetta, jossa on keskellä oleva läpimenoreikä, käytetään laajasti hiontaprosessissa. Erilaisen sidoksen mukaan se voidaan jakaa hartsisidostimanttipyörään, keraamiseen sidostimanttipyörään, metallisidostimanttipyörään ja galvanoituun timanttipyörään.
1. Timanttihiomalaikkasillä on korkea hiontatarkkuus, vahva kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä. Jauhettujen tuotteiden laatu on erittäin korkea. Vahvan kulutuksenkestävyyden ansiosta säännöllistä viimeistelyä ei tarvita, mikä säästää kustannuksia ja parantaa tuotannon tehokkuutta.
2. On olemassa monenlaisia timanttihiomalaikkoja, mukaan lukien kulhotyyppi ja levytyyppi. Eri muotoisia timanttipyöriä käytetään eri tavalla. Esimerkiksi rinnakkaishiomalaikka soveltuu erittäin hyvin sementoidun kovametallin ulko- ja sisähiontaan; Ohut hiomalaikka kovametallin leikkaamiseen ja hiomauraan; Levypyörä soveltuu työkalujen ja hiomapyörien teroittamiseen.
3.
Timanttihiomalaikatkäytetään laajalti työkaluteollisuudessa, autojen varaosissa, koneiden varaosissa, lasiteollisuudessa, tarkkuuselektroniikkainstrumenttien teollisuudessa jne. Eri teollisuudenalojen tulisi valita eri hiomalaikat parantaakseen hiomalaikkojen työtehoa ja pidentääkseen hiomalaikkojen käyttöikää.
4. Timanttilaikan matriisin mekaaninen lujuus kestää suurta leikkausvoimaa nopeassa hionnassa. Timanttihiomalaikan työkerros, jota kutsutaan myös timanttikerrokseksi, koostuu hioma-aineesta, sideaineesta ja täyteaineesta, joka on hiomatyökalun työosa. Siirtymäkerros, joka tunnetaan myös nimellä ei-timanttikerros, koostuu liimoista, metallijauheista ja täyteaineista. Se on osa, joka yhdistää tiukasti timanttikerroksen matriisiin. Nopeassa hionnassa turvapyörän istuimen mekaaninen lujuus voi kestää suuren leikkausvoiman nopeassa hionnassa.
